Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH (« CATT »), la première usine de CATL en dehors de la Chine, a lancé la production en volume de cellules de batterie lithium-ion plus tôt ce mois-ci comme prévu, marquant une nouvelle étape dans le développement commercial mondial de CATL.

Le premier lot de cellules de batterie lithium-ion produites en série est sorti de la chaîne de production du bâtiment G2 de CATT.L'installation et la mise en service des lignes restantes sont en cours pour la montée en puissance de la production.

 

Les cellules fraîchement produites ont réussi tous les tests requis par CATL sur ses produits mondiaux, ce qui signifie que CATL est capable de produire et de fournir des cellules pour ses clients européens à partir de l'usine basée en Allemagne.

""Le début de la production prouve que nous avons tenu notre promesse envers nos clients en tant que partenaire fiable de l'industrie et que nous restons engagés dans la transition de l'e-mobilité en Europe, même dans des conditions très difficiles comme la pandémie", a déclaré Matthias Zentgraf, président de CATL pour l'Europe.

"Nous travaillons dur pour augmenter la production à pleine capacité, ce qui est notre priorité absolue pour l'année à venir", a-t-il ajouté.

En avril de cette année, CATT a obtenu le permis de production de cellules de batterie de l'État de Thuringe, qui autorise une capacité initiale de 8 GWh par an.

Au troisième trimestre 2021, CATT a démarré la production de modules dans son bâtiment G1.

Avec un investissement total pouvant atteindre 1,8 milliard d'euros, CATT dispose d'une capacité de production totale prévue de 14 GWh et prévoit d'offrir aux riverains 2 000 emplois.

Il disposera de deux installations principales : G1, une usine achetée à une autre société pour assembler des cellules en modules, et G2, une nouvelle usine pour produire des cellules.

La construction de l'usine a commencé en 2019 et la production de modules cellulaires a commencé dans l'usine G1 au troisième trimestre de 2021.

En avril de cette année, l'usine a reçu une licence pour8 GWh de capacité cellulairepour l'installation G2.

En plus de l'usine en Allemagne, CATL a annoncé le 12 août la construction d'un nouveau site de production de batteries en Hongrie, qui sera sa deuxième usine en Europe et produira des cellules et des modules pour les constructeurs automobiles européens.