Projet de plaque de refroidissement de batterie
Cette ligne de production, mise en œuvre au Mexique, est spécifiquement conçue pour les systèmes de batteries de véhicules électriques et couvre des processus clés tels que le soudage des tubes de refroidissement, le nettoyage et le contrôle qualité. La ligne adopte une conception modulaire et un assemblage standardisé, renforçant l'intégrité globale des équipements et la coordination des processus, et garantissant une installation précise et un fonctionnement stable. Le système est conçu pour répondre à des exigences de production élevées et est équipé de convoyeurs à pièces flexibles aériens et au sol, assurant un transfert efficace entre les processus et une production continue et stable.
Durant la construction, une équipe d'ingénieurs expérimentés assure la supervision et le pilotage sur site, offrant un soutien complet, de la planification des procédés et la configuration des équipements à l'installation, la mise en service et l'assistance technique ultérieure, garantissant ainsi un déroulement optimal et une livraison de haute qualité. La ligne intègre des systèmes de soudage et d'assemblage intelligents, combinant automatisation et intervention humaine pour une précision et une régularité de soudage accrues. Elle est équipée d'un système d'inspection de haute précision pour le contrôle en temps réel des dimensions des tubes et de l'étanchéité, assurant ainsi une qualité de produit irréprochable. Les procédés de prétraitement et de nettoyage utilisent la neutralisation des eaux usées, la filtration, l'adsorption sur charbon actif et des mesures de réutilisation secondaire pour atteindre zéro émission polluante, en parfaite conformité avec les normes environnementales. La conception modulaire et standardisée optimise l'efficacité de l'installation et facilite les extensions et la maintenance futures, tout en optimisant la consommation d'énergie. Cette solution de production de plaques de refroidissement de batteries est ainsi performante, intelligente et extrêmement fiable.
Date de publication : 30 mars 2026
