1. Vérifiez que la pression de l'air est normale avant de pulvériser et assurez-vous que le système de filtration est propre ;

2. Vérifiez le compresseur d'air et le séparateur de poussières fines huile-eau pour garder le tuyau de peinture propre ;

3. Les pistolets à peinture, les tuyaux d'arrosage et les pots de peinture doivent être rangés dans un endroit propre ;

4. Tous les autres processus de pré-pulvérisation doivent être effectués à l'extérieur de la salle de peinture, sauf avec l'utilisation d'un sèche-cheveux et d'un chiffon à poussière collant.

5. Seules les opérations de pulvérisation et de cuisson peuvent être effectuées dans la cabine de peinture. La porte de cette cabine ne peut être ouverte que lors de l'entrée et de la sortie d'un véhicule. L'ouverture de la porte déclenche alors le système de ventilation afin de créer une surpression.

6. Portez une combinaison de protection et un équipement de protection spécifiques avant d'entrer dans la salle de peinture pour travailler ;

7. Retirez les articles combustibles de la salle de cuisson pendant l'opération de cuisson ;

Aucun personnel non essentiel ne doit entrer dans la salle de peinture.

Maintenance deCabine de peinture:

1. Nettoyez quotidiennement les murs, les vitres et le sol de la pièce afin d'éviter l'accumulation de poussière et de poussière de peinture ;

2. Nettoyez le filtre à poussière d'entrée chaque semaine, vérifiez si le filtre à poussière d'échappement est obstrué, si la pression de l'air dans la pièce augmente sans raison, remplacez le filtre à poussière d'échappement ;

3. Remplacez le coton en fibre anti-poussière du sol toutes les 150 heures ;

4. Remplacez le filtre à poussière d'admission toutes les 300 heures de fonctionnement ;

5. Nettoyez le bac de récupération des graisses tous les mois et nettoyez le filtre à diesel du brûleur ;

6. Vérifiez les courroies d'entraînement des moteurs d'admission et d'échappement tous les trimestres ;

7. Nettoyer l'ensemble de la cabine de peinture et le filet de sol tous les six mois, vérifier la vanne de circulation, les roulements du ventilateur d'entrée et d'extraction, vérifier le passage d'échappement du brûleur, nettoyer les dépôts dans le réservoir d'huile, nettoyer le film protecteur à base d'eau et repeindre la cabine de peinture.

L'ensemble du convertisseur, y compris la chambre de combustion et le conduit d'évacuation des fumées, doit être nettoyé annuellement, et le coton du toit de grillage doit être remplacé annuellement ou toutes les 1200 heures de fonctionnement.

Les avantages de la cabine de peinture rétractable

Il s'agit d'une cabine de peinture écologique, utilisable en mode automatique ou semi-écologique. Cette cabine spéciale se replie et se range facilement. Conçue spécifiquement pour la manutention et le transport de pièces volumineuses, elle est modulable en fonction de l'application et peut être installée dans les zones de consommation et d'opération. Elle simplifie considérablement le transport de pièces encombrantes par la verrière, sans nécessiter de moyens de transport spéciaux, et peut être déployée à n'importe quel endroit.

Cabine de peinture mobile

la taille de l'usine, ou l'utilisation de l'usine,

1 : L'inconvénient d'une serre fixe est son immobilité, ce qui rend l'emplacement de l'usine inutilisable. Évitez également d'entreposer trop de matériel à gauche et à droite.

afin de ne pas causer de problèmes.

Utilisez la cabine de peinture mobile rétractable : lors de son utilisation, placez la pièce à peindre à l’endroit désigné, déployez la cabine de peinture, puis procédez à la pulvérisation.

Après la pulvérisation, rétractez et dilatez le corps de la chambre avant et déplacez la pièce à pulvériser hors de son emplacement désigné. Cela libère de l'espace pour d'autres opérations de traitement.

Par exemple, le séchage, le stockage, le polissage, le prétraitement, le post-traitement et autres procédés.

Facile à utiliser

1 : La cabine de peinture fixe est pratique à utiliser ; il suffit de démarrer et d'arrêter le ventilateur pour la faire fonctionner. Son inconvénient réside dans la difficulté accrue de transport, notamment pour la peinture à grande échelle.

Pièce à usiner, à transporter à l'aide d'un véhicule à plateforme électrique.

2 : La cabine de peinture rétractable est plus pratique à utiliser ; non seulement elle est facile à transporter, mais sa structure à chaîne entièrement automatisée la rend également rapide et pratique. Si vous peignez une grande surface à l'aide de peinture au pistolet,

Il peut être transporté par puits de lumière.

Point 3 : Après la maintenance

1 : Cabine de peinture fixe, la difficulté lors de l'entretien ultérieur réside dans la partie de la grille de la tranchée, qui doit être nettoyée régulièrement.

2 : La cabine de peinture mobile n'a pas besoin d'être nettoyée à l'étape ultérieure, elle est donc relativement simple et pratique, et l'étape ultérieure permet de réaliser des économies de main-d'œuvre.

Point 4 : Évaluation des coûts

Il n'y a pas de grande différence de coût entre les cabines de pulvérisation fixes et rétractables. Les cabines de pulvérisation rétractables étant désormais relativement matures, leur développement technologique est relativement simple.

La cabine de pulvérisation humide rétractable possède les caractéristiques suivantes :

Tout d'abord, le prétraitement est rapide et efficace : l'efficacité du travail est améliorée et la qualité de la surface peinte peut être optimisée.

2. L'environnement de travail est adéquat. Maintenir la qualité de l'air intérieur avant l'expansion et le déplacement, garantissant ainsi une bonne qualité de l'air dans la salle de pulvérisation.

3. Haute efficacité et assurance qualité. La cabine de peinture rétractable est un service mécanisé « tout-en-un », dont l'efficacité de travail est multipliée par plusieurs, voire par des dizaines.

Quatrièmement, le coefficient est élevé. La cabine de peinture rétractable est équipée d'un système antidéflagrant à température constante.